在这次发布会上,小鹏汽车董事长兼首席实行官何小鹏还宣告了一个重磅:“MONA系列首款车型将于今年6月亮相”,并旗帜光鲜地指出小鹏汽车全新市场定位——AI智驾环球首创者及遍及者。

当前,中国汽车市场正在经历重新能源时期到智能化时期的蜕变,而AI技能正是这场科技变革浪潮的引领者。
AI技能将颠覆智能汽车原有的进化迭代速率与迭代办法,通过学习人类的聪慧,模拟人类的思考决策逻辑,取代传统的人工手写算法规则迭代,以端到端数据驱动算法迭代的办法,进入智能汽车加速进化的AI时期。

AI智驾时期催生了AI智驾汽车,对付小鹏汽车而言,AI智驾汽车具备三个核心特色,分别是主动学习、快速发展、千人千面。
其核心在于通过数据投喂和演习无限度规则的AI大模型,来提高对繁芜场景的理解、感知和数据决策能力。
目前,小鹏汽车已经拥有感知、定位、方案、决策的核心算法研发能力,同时具备车端、云真个数据处理剖析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,并通过OTA不断给用户供应更高等别的自动驾驶能力。

在智能驾驶方面,小鹏汽车发布海内首个量产上车的端到端大模型:神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大措辞模型XBrain。

什么是AI智驾汽车小鹏汽车520 AI DAY给出了谜底

三网合一的深度视觉感知神经网络XNet,通过聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络,能够让自动驾驶系统犹如裸眼3D。
行业首个量产2K纯视觉占用网络,用超过200万个网格重构天下,对现实天下中的可通畅空间进行3D高真实度还原,清晰识别静态障碍物的每一个细节,使得感知范围提升2倍,面积可达1.8个足球场大小,能精准识别50+个目标物,让用户犹如拥有鹰眼视觉,驾驶时看得更清、更远。

感知之外,小鹏汽车还推出了基于神经网络的方案大模型——XPlanner。
XPlanner就像人类的小脑,通过海量数据时候演习,使得驾驶策略不断向拟人进化,拥有“老司机般的脚法”,使得前后抑扬减少50%、违停卡去世减少40%、安全接管减少60%,让用户舒适性、安全性体验都再上新台阶。

引入AI大措辞模型XBrain架构后,自动驾驶系统拥有了人类大脑般的理解学习能力,处理繁芜乃至未知场景的泛化处理能力大幅提升,对真实物理天下的宏不雅观逻辑的推理能力亦是如此。
在XBrain的加持下,自动驾驶系统能够认识待转区、潮汐车道、分外车道、路牌笔墨,秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令,进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。

基于折算10亿+里程的视频演习、超646万累计公里数的实车测试、超2.16亿累计公里数的仿真测试,小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”,在未来18个月内智驾能力提升30倍。
2024年第三季度,小鹏汽车的智驾即可实现“全首都能开,每条路都能开”,2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验。

此外,何小鹏还在发布会上提及:“2025年,小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验”,并且小鹏汽车正在环球范围对XNGP端到真个能力进行测试,智驾技能开始走向环球。

此前发布的端到端大模型,再次验证小鹏汽车在AI智能汽车方面具备的体系化能力。
为了持续进化,小鹏汽车还明确了在“以智驾为核心的AI技能”方面,2024年将投入35亿元用于智能研发,并新招募4000名专业人才,今后每年还将投入超过7亿元用于算力演习。

本次发布会上全量推送的AI天玑系统,是小鹏汽车在AI技能运用领域的另一先锋阵地。
小鹏汽车智能体验卖力人于桐表示,AI天玑系统是行业首个将 AI 技能全面运用于智能座舱与智能驾驶的操作系统,其前辈性担保用户“久用不卡顿”。
完成升级后,AI天玑系统的均匀帧率、首帧跟手性、触摸相应速率均提升30%以上,运用启动速率提升50%。
在用户公测中,AI天玑系统的满意度高达97%以上。

全面接入AI大模型后,AI天玑系统将通过AI小P、AI司机、AI保镖三大核心功能,为用户供应更智能的专属车载 AI 助理做事,实现无论智驾或人驾都能拥有更安全、更舒心的驾乘体验。

在智能座舱方面小鹏汽车推出行业首个“全域大措辞模型”,将AI大措辞模型的推理能力深度领悟用车全场景,通过联动车内感知系统和车外环境,为用户供应一个可以主动感知并推理需求的知心车载助理AI小P。

基于AI大措辞模型的深度运用,全新AI小P将具备更高等别的理解能力和需求推理能力。
例如,小P约定仅凭一句话即可完成座舱设置,一句“当我驶过此地,请提醒我把稳速率”或“我将小憩少焉,20分钟后唤醒我”,AI 小P便就能供应精准做事。
小P推理能够通过用户的感想熏染洞悉情绪需求,一句“我有点冷”即可理解用户是否须要打开空调。

私人定制的AI司机,拥有AI代驾、AI停车、AI保镖三大刁悍功能,全面覆盖行车、停车在内的全场景,使得车辆能洞悉外界环境,为驾驶者供应实时信息,确保行车的安全性和便捷性。

昔时夜众尚在谈论自动驾驶的“可行性”,小鹏汽车已经将目光投向了“个性化体验”的未来,环球首发的AI代驾是小鹏智驾迈向“私人定制”和千人千面的第一步。

AI代驾还是行业首个量产的“点到点”超长影象领航智驾。
基于强大的自主学习能力,AI代驾仅需一次学习,系统便可天生定制化的驾驶路线,为用户供应覆盖全程的智能赞助驾驶体验。
单个用户最多可存储10条记忆路线,每条路线最长100km。
AI代驾已经可以实现“通勤路线0接管0降级”,真正做到了智驾体验媲美人驾。

面对局促车位等停车难题,小鹏汽车还发布了环球首个量产免遥控离车泊入&迎宾出库功能——AI停车,可以轻松做到全自动离车泊入和多场景极速停车,可泊入车位提升3倍,停车速率提升50%,侧方位、断头位等繁芜刁钻车位也可一把到位。
合营手机APP还可随时停息和连续完成车辆泊入,惬意行泊让用户停车可“多快好省”。

“无AI不智驾”,成为“AI智驾汽车首创者和遍及者”不仅仅是小鹏汽车新的宣言,更是小鹏汽车面向下一个十年交出的答卷。

通过对AI智驾汽车的前瞻性布局,小鹏汽车向市场、用户展示AI智驾汽车所带来的体验颠覆、技能改造和效率提升。
小鹏汽车始终坚信,技能改造是推动汽车行业智能化转型和创新的原动力。
未来,小鹏汽车将建立起更完善的全链路AI技能体系,为更多用户带来极智出行体验。

潇湘晨报张翼

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