1. 玩腻了iPhoneX，不如试试这款基于AI的Animoji
自从iPhone X面世以来，这项功能受到很多人的喜好。它可以轻易地仿照你的表情，用emoji里的图案来表现，看起来实在是妙趣横生。这项功能是如何实现的呢？它利用的是点阵投影器（Dot Projector）来捕捉、理解人脸的几何特色。
假设我们不该用这项技能，如何能达到Animoji的效果呢？AI可以帮我们做到。很大略，你乃至不须要上传一段视频，仅仅一张图片作为输入，就可以演习神经网络来制作实时动作的动画图像。
在演习过程中，可以看到，图像包含一些基本的元素：眼睛、牙齿、舌头、牙龈。但是这样实在是不足的，为了让图像更生动，还须要用户的外面和姿态。故意思的是，头发的部分不是像之前的技能那样，一根一根地天生，由于这样实在是太耗时耗力了。
首先，我们将图片分割为面部和头发两个部分，然后将头发部分放着迷经网络，试图去提取一些特色，例如头发长度、刺头等资讯，判断是否丸子头、马尾，找出发际线位置。
下一步，我们利用一种多视角的办法来展现完成之后的图像，这项技能可以重新定位，也便是说，我们的姿势可以转换到不同的特色。
现在脸部建构技能愈来愈丰富了，看着《头号玩家》，虽然目前展现的虚拟头部还没很风雅，但离在虚拟天下生活的间隔是不是愈近了呢？
2. 黄仁勋：所有自动驾驶路测都应停息，Uber 致去世车辆未利用英伟达自驾软件
在GTC举办的期间，路透社称，英伟达停息了其自动驾驶测试项目。只管英伟达CEO黄仁勋没有在27日的keynote中直接回该当事宜，但在27及28日的媒体QA环节中，对付险些涌现频率最高的干系问题，黄仁勋也有所表态。这些问题也提及了此前的Uber自动驾驶致去世事件。
黄仁勋称，英伟达停息了自动驾驶测试项目，但不会停滞干系技能的研发。至于什么时候再次启动，他没有给出准确的韶光， 但表示不会太久。
“我们还不愿定什么时候上路，影响的成分有很多，我们把安全视为第一”，黄仁勋说。
至于Uber风波，黄仁勋表达了他对受害者的同情，并表示（这次事宜）Uber并没有利用英伟达的Drive自主打算平台，而是采取了Uber自研的传感技能。
Uber在其自主驾驶汽车中利用了来自英伟达的硬件，而在此前的宣布中，有媒体称失事的Uber沃尔沃XC90上还搭载了英伟达的Drive打算平台。目前，Uber事件发生缘故原由仍未查明。
3. 阿里全面进军IoT，开辟新的主赛道
在深圳开幕的 2018 云栖大会·深圳峰会上，阿里巴巴集团资深副总裁、阿里云总裁胡晓明宣告：阿里巴巴将全面进军物联网领域，IoT 是阿里巴巴集团继电商、金融、物流、云打算后新的主赛道。
胡晓明在现场表示，阿里云 IoT 的定位是物联网根本举动步伐的搭建者，阿里云操持在未来 5 年内连接 100 亿台设备。此外，为应对物联网带来的新寻衅，阿里云将在 2018 年计策投入「边缘打算」这一新兴的技能领域，打造全天下第一朵「无处不在的云」。
人拥有智能，离不开大脑、心脏和神经网络。同样，万物智联的实现也离不开「三驾马车」——IoT、AI 和云打算。
胡晓明指出，阿里云在物联网领域的核心代价便是去办理这三个问题：
1.供应开放、便捷的IoT连接平台；
2.供应强大的AI能力；
3.实现云、边、端一体的协同打算。
目前，阿里云供应了横跨云、边、端多个维度的打算做事和 AI 能力，包括物联网操作系统 AliOS Things、IoT 边缘打算产品、通用物联网平台，实现物的实时决策和自主协作。
4. 背靠海内最大物流体系，菜鸟透露年内将量产无人配送车
3月24日，菜鸟在深圳举行技能论坛，菜鸟资深算法专家，被称为“菜鸟小G”之父的陈俊波也公布了该视频，证明了该款无人车的确是菜鸟的产品。此外，在论坛上，陈俊波也透露出菜鸟或将在年内量产无人车的重磅。
在公布的视频中，一辆带有“菜鸟ET物流实验室”字样的无人车在开放道路上行驶。菜鸟ET实验室由菜鸟网络与2015年年底组建，目前，已经研发出了菜鸟小G，菜鸟小G 2代，菜鸟小G Plus三款末端配送机器人。
菜鸟的无人驾驶系统大部分是由3部分组成：
第一部分便是传感器；
第二部分就打算单元；
第三部分便是实行机构；
菜鸟所利用的传感器组合有激光、超声、单目摄像头、双目摄像头、GPS、IMU等。据雷锋网新智驾理解，菜鸟的ET实验室所研发的无人车所利用的激光雷达是速腾聚创的RS-LiDAR-16。而在定位上，则利用了千寻位置。所有的这些传感器的数据都会输入到菜鸟的打算模块中。
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素材来源：网易智能、雷锋网、Techweb等
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