9月17日，百度公司创始人、董事长兼首席实行官李彦宏在2018天下人工智能大会上揭橥了主题为《AI时期全面到来》的演讲。
李彦宏在演讲中表示，不同期间对当代化的定义不一样。20年前，信息化便是当代化，而现在当代化的定义已经改变。
“如今的当代化便是AI化，人工智能（AI）在技能中的渗透率不断提升，算法算力的良性循环使得人工智能技能对家当升级和经济变革影响越来越突出，为经济发展供应新的动能。”李彦宏强调，“未来没有任何一家企业可以流传宣传，自己和AI没有关系。对付绝大多数企业来说，主要的是率先拥抱AI，尽快使自身AI化。”
李彦宏指出，未来的AI公司必须是“三维一体”，即具备AI的思维、拥有AI的能力，以及遵照AI的伦理。
他表示，拥有AI思维便是基于万物互联来思考公司计策。比如金融、医疗、出行这些行业，这是当前AI最热门的运用领域，带给用户的感想熏染也是完备不同以往的。其余，很长一段韶光来，不论是PC互联网还是移动互联网，企业紧张的关注点还是在软件层面。但是在AI时期，企业必须更多地去关注软件和硬件的结合，从中探求新的创新机会。
所谓拥有AI能力不是哀求企业拥有发明AI的能力，而是有利用AI的能力。企业要能在公开的、成熟的第三方的根本AI能力之上、深入场景，结合行业特点和竞争环境，来强化自身所善于的业务，从中发展出来独特的AI运用能力和上风。让数据成为创新的燃料，以开放的办法从数据大众挖出金矿来。
在遵照AI伦理方面，李彦宏提出，企业要形成AI化的文化，这就须要节制四个原则：第一个原则，AI 的最高原则是安全可控；第二个原则，AI 的创新愿景是促进人类更加平等地得到技能能力；第三个原则，AI 存在的代价是教人学习，让人发展，而不是取代人、超越人；第四个原则，AI 的终极空想是为人类带来更多的自由和可能。
李彦宏认为，不足AI的企业，注定会被新的企业所取代。AI技能更快渗透到社会各个层面，为办理社会问题开辟新的路径。我们之前用人脸识别探求走失落的孩童，过去人逐一比拟花10年都找不到，现在可以大幅提升效率。比如，交通拥堵会带来各种问题，无人驾驶和车路协同技能可以有效改进和管理，在超大型城市交通拥堵对GDP造成的丢失达到5%旁边，一个司机1年有100个小时处于拥堵中，30%的韶光在找停车位，而在这末了一公里，无人驾驶恰好可以替代。
因此，李彦宏认为，好的AI企业一定是办理社会问题的企业，一定是能在未来得到更多出息的企业。
以下为李彦宏演讲实录：
非常高兴来到上海参加天下人工智能大会。上海可以说是全中国最当代化的城市，不仅现在是这个样子，一百年以前便是这个样子。但是不同期间，大家对当代化的定义是不一样的。100年前有几台纺织机，成立一个纺织厂，这便是最当代化的城市了。50年前，在我们的城市里瞥见冒烟的烟囱，我们以为这便是一个当代化的城市。我记得我小时候，可能是40年前，在马路上闻到汽油的味道，以为这是一个当代化的城市了。就像我们本日醉氧一样，以为汽油味儿特殊好闻；20年前，我们怎么定义当代化呢，我们以为信息化便是当代化，我们用excel代替了手写，我们的企业做一个网站，我们就以为是一个当代化的企业了。以是我们国家本日有一个部委叫工业和信息化部，实在这便是那个时候的当代化部。
但是本日，当代化的定义须要改一改了。本日的当代化是什么意思的，我以为便是AI化，便是人工智能化。人工智能技能的渗透率不断提升。随着近几年AI技能的爆发式进步，算法、算力和数据之间的良性循环，对付家当升级和经济变革的影响越来越突出，并将在未来的几十年中为家当和经济的发展供应“新动能”。可以说，未来没有任何一家企业可以流传宣传他与AI无关。
但是，有能力做AI技能研发、做AI平台和生态的企业，毕竟是少数的。对付绝大部分企业来说，至关主要的还是如何在现在这个时期趋势之下，率先拥抱AI，做一个成功的AI技能运用者，尽快使自身AI化，赢在起跑线上，为未来供应发展动力。
AI时期的生活跟过去是不一样的，AI时期的公司，也会是不一样的公司。在我看来，一个真正的“AI化公司”是三维一体的。哪三维？它首先要具备AI思维，其次要拥有AI能力，第三还要遵照AI方面的伦理。
那么什么叫拥有AI思维？AI思维意味着必须基于万物互联，来重新思考公司的计策。本日我们的生活当中已经遍布传感器，我们的企业要在一个遍布传感器的社会找准自己的定位。互联网提升了人与人的沟通效率，人工智能则会办理人与万物互换的问题。刚才Pony（马化腾）就讲了这个不雅观点。以是从万物互联的角度，就有机会实现降维攻击。比如金融、医疗、出行这些行业，这是当前AI最热门的运用领域，带给用户的感想熏染也是完备不同以往的。其余，很长一段韶光来，不论是PC互联网还是移动互联网，企业紧张的关注点还是在软件层面。但是在AI时期，企业必须更多地去关注软件和硬件的结合，从中探求新的创新机会。比如说无人驾驶汽车，它既包括了激光雷达，要搭载各种各样其他的传感器、捕捉雷达、摄像头等等，也要各种各样的软件来加持，乃至须要在城市的根本举动步伐层面改造和合营之后才能够实现。以是前几天，我们也宣告开源百度阿波罗无人驾驶的车路协同方案，不仅车要有AI能力，路也要变成聪明的路，也要有AI的能力，它们的协同会大大降落无人驾驶的本钱，提升出行效率。
那么什么叫做拥有AI能力，这个指的是企业利用人工智能技能的能力，不是发明人工智能的技能。本日AI领域存在着大量的开源和开放的平台，天下领先的科技公司在这方面的投入都是长期的，巨大的，以是大家没有必要每个人都重新发明一遍轮子。企业要能在公开的、成熟的第三方的根本AI能力之上、深入场景，结合行业特点和竞争环境，来强化自身所善于的业务，从中发展出来独特的AI运用能力和上风。这便是企业充分理解AI能做什么，不能做什么，自己有什么资源，自己有什么数据，以及自己能够得到什么资源，得到什么数据。这样也有利于企业把精力更多放在自己的上风上，取得干系的数据，得到干系的打算算法，这些能力作为根本建立起来，区隔于同行的长期上风。因此，对付每一家立志于AI化的公司来说，一方面要有能力持续、高效地积累大量的、优质的、独特的数据，使得这些数据成为AI运用创新的燃料；另一方面也要具备连接AI技能、AI平台的能力，以开放的办法借助AI从数据当中挖出“金矿”。
末了，遵照AI伦理。一家真正的“AI公司”，不仅技能层面是与AI紧密结合的，它的文化也必须是“AI化”的。这意味着公司的发展必须遵照AI伦理的四个原则——第一个原则，AI 的最高原则是安全可控；第二个原则，AI 的创新愿景是促进人类更加平等地得到技能能力；第三个原则，AI 存在的代价是教人学习，让人发展，而不是取代人、超越人；第四个原则，AI 的终极空想是为人类带来更多的自由和可能。这是由于AI的目标是为了让天下变得更加美好，是为了把人类从既有的认知局限中解放出来；其余一方面，数据的广泛可连接和运用，有可能导致隐私方面的问题也会日益凸显，因此我们的企业必须要牢记初衷，把安全、把伦理以及广泛的社会关怀，融入到公司的血液当中。
很多人担心，AI的发展会导致机器大量地代替人的事情，从而产生大量的失落业。这个我倒不是那么担心，由于我们看到每一次的技能革命实在都伴随着大量的人工被机器所替代，同时也有大量的新的机会被创造出来，新的家当会发达地兴起，层出不穷。我们AI知识的匮乏会限定我们的想象力，但是却不会限定事情机会的产生。当然，事情机会的不减少也并不虞味着企业不会大量地倒闭。正好相反，那些不足AI化的企业无法适应新的时期，那么注定会被新一代的企业所取代。
AI化会让我们的社会更加美好。当越来越多的公司拥抱AI、领悟AI，AI技能会更快地渗透到社会的各个层面，使得我们的民众享受到智能的福祉，同时也为办理社会问题开辟新的路径：
比如说我们之前用AI技能，用人脸识别来探求走失落或者被拐卖的儿童，这个过去用人去逐一地去对应，就算是花个十年、二十年你也找不到，但是，用打算机的能力，用本日的AI能力，可以大幅度地提升效率，提升匹配度，这样已经有很多的成功案例；
再比如说，我们本日城市交通拥堵不仅造成了经济的丢失，而且衍生出来了空气的污染、摩擦轇轕……各种各样的交通事件。无人驾驶和车路协同的技能可以对此进行有效的改进和管理，让经济的发展血脉更加畅通。像上海这样的大城市，我们测算，交通拥堵大概对GDP造成丢失在5%旁边，5%的GDP（丢失）是交通拥堵产生的，均匀一个司机，或者说坐在车里的人，一年可能有100个小时是处在交通拥堵状态当中的。我们开拓无人驾驶汽车，很多人讲说，我不须要无人驾驶汽车，我自己开车我以为挺舒畅。是，你在高速上开的很快的时候你很舒畅，你找停车位的话就不舒畅了，可是，原来你有30%的韶光是在找停车位的，而适值的是，在找停车位的这末了一公里，现在技能，现在的无人驾驶技能，基本上成熟了，可以替代。在更加繁芜的开放的环境中，不一定，但是在末了一公里，在找停车位的时候，我们可以很好地去办理，（用）无人驾驶、自动驾驶，那么下次你再到公司上班的时候，把车开到大门前面，自己下车，剩下的事就不用管了。以是，这将是一个非常美好的天下。
我们完备可以预见，能够用好的AI技能，去办理这些社会问题的企业，一定会是最有出息的企业。由于他们在努力给我们带来一个更加大略、更加美好的天下。这样的天下，会让我们觉得到更加幸福，充满希望；这样的天下，须要我们一起努力，捉住机会，携手创造！
感激大家！